時速300キロ!!
ドイツの新幹線であるICEに乗ってみました。
車内のモニターには現在の速度表示がしてある、何ともスピードの国ならではと思いました。
2008年12月13日
あこがれのニュルブルクリンク
走り屋の聖地「ニュルブルクリンク」
車好きなら一度は行ってみたいのではないでしょうか。
めったに無い機会なので、ちょいと足を伸ばして行ってきました。
2008年10月31日
正しいスマートの駐車方法
なるほど、これがスマートの正しい使い方か！
写真中央部分のスマートは路地から出てきたわけではありません、駐車してあるのです。
縦列駐車？ いや、横列駐車？？ 確かに普通車の半分のスペースで止められるのです。
2008年10月20日
シューマッハのカート場
ここがかの皇帝シューマッハが経営するカート場。 インドアカート場としての規模もすごいがそこに無造作に置かれているF1達がすごい。 どれも本物、当たり前だけど・・・
これは初チャンピオンを取った時のベネトンじゃないのか？
カウルに埃たまってますけど、いいんでしょうか。
謎のシューマッハドリンク
毎度、ご無沙汰です。 先日、ドイツへ出張しました。 ボルグワーナー（KKK)の聖地への巡礼です。 そんな旅のエピソードをご紹介します。
そんなドイツで見つけたのは｢皇帝シューマッハ」が微笑むスポーツドリンク！
さすがは母国、顔写真を入れてしまうところがすごい。
2008年09月05日
FIAT 500 ディーゼル！
ご無沙汰です。
最近、街中でも見かけるようになったFIAT500、あのデザインは魅力的ですね。
ボルグワーナーからのニュースによれば、ヨーロッパではディーゼルターボの設定があるようです。
2008年07月17日
お別れは突然に･･･
このブログでも紹介しておりました、弊社のプジョー607のディーゼルターボ車ですが、先日高速道路を走行中にパワーダウンしたかと思ったらエンジンが止まってしまいました。
幸い路肩にすぐに寄せることができたので、事故等はありませんでしたが、そのままレッカーされ返らぬ車となってしまいました。
原因はタイミングチェーンが切れたこと。 平行車だけに修理にはかなりの時間と費用がかかることから、手放すこととなりました。
燃料価格が高騰するなか、これから低燃費を生かして活躍してもらおうかと思っていた矢先の出来事で残念です。
2008年06月27日
今年もディーゼルターボ優勝！
今年もルマンはアウディのTDIが優勝しましたね。 一体、何連勝?? プジョーもがんばってるけど勝てなかった、というかアウディが強すぎるのか？ ここ最近はルマンさえ地上波TVでは見ることができない、日本でのルマン人気はFニッポン以下か・・・世界３大レースの１つなのにね。
レースはさておき、最新のTDIレーシングエンジンってすごいですよね。 燃料噴射系はボッシュ製でターボはハネウェル製（Garrett)と思われる。
2008年06月05日
2008年シーズン
個人的にF1好きのため、ネタに困ったらこの話題で・・・
今シーズンもあっという間にカナダまで終わってしまいました。 最初はフェラーリが独走かと思いきや、なかなかそうも行かない状況ですね。 やはり、シューマッハは宇宙人だったのか？ ああいう、独走で連勝するようなドライバーは現在のF1にはいなくなってしまったような。
メルセデス ディーゼルターボCDI
ずいぶんとご無沙汰してしまいました・・・再開です。
正規輸入販売されているメルセデスベンツの320CDI
これだけガソリン価格が高騰すると燃費の良いディーゼル車には追い風になるのでは、思ってしまいます。
ベンツのディーゼルはもちろん良いですが、AUDI・BMW・VWなども優秀なディーゼルエンジンを持っています。 日本市場でディーゼル人気が出るとしたら、やはり輸入車からかも知れませんね。
